تصميم نمط متعدد الاتجاهات
تصميم الأخدود المتقاطع المغلق المتقطع على الجانب الخارجي لتقليل الضوضاء الناتجة عن تدفق الهواء. تحسين زاوية الأخاديد الدقيقة لتقليل الضوضاء الكلية للإطار. تشكيل قناة كاتم صوت فريدة من نوعها، مما يجعل السائق والراكب يتمتعان بتجربة قيادة أكثر راحة.

الملعب المختلف
إن تصميم كتل المداس العشوائية والمختلفة في عرض المداس متداخلة لتقليل ضوضاء الرنين الناتجة عن التلامس بين كتل المداس وسطح الطريق بشكل فعال، مما يخلق بيئة قيادة هادئة داخل السيارة.

تركيبة جديدة
يقلل الجيل الجديد من تركيبة البولي بيوتيلين المذاب، إلى جانب استخدام مواد جديدة، من مقاومة دوران الإطار، ويقلل من فقدان الطاقة ويحسن المدى.

ضلع وسط عريض
يمكن أن يزيد ضلع المداس المتوسط العريض من مساحة التلامس بين الإطار والأرض، مما يوفر تماسكاً أفضل عند التسارع والكبح والانعطاف، ويضمن أداء التحكم في السيارة ويقلل من الانزلاق والتآكل غير الطبيعي الناجم عن التسارع السريع.

ترتيب المداس المحسّن
في ظل فرضية ضمان الأداء، فمن خلال تحسين ترتيب المداس يتم تحقيق مقاومة دوران أقل، مما يجعل التآكل بين المداس والأرض أكثر تساوياً ويحسن من مقاومة الإطار للتآكل.