Description
Réduire le bruit des pneus
Briser la perception selon laquelle "les pneus résistants à l'usure doivent être bruyants". Grâce à la technologie d'optimisation des pas, la quantité et la disposition des pas sont optimisées, ce qui permet de réduire considérablement le bruit du pneu.
Motifs symétriques de la bande de roulement
Usure uniforme : La conception symétrique de la bande de roulement garantit que la distribution de la bande de roulement des deux côtés du pneu est parfaitement cohérente, ce qui assure une distribution uniforme de la force pendant le roulement du pneu. Cela évite l'usure excentrique et prolonge la durée de vie du pneu.
Sécurité des zones humides

Contrôle de la conduite
Léger Off-Road
Sécurité et stabilité
La proportion de rainures par rapport aux tôles d'acier

Quiet Driving Control
Excellent Grip
The combined design of groove steel sheets simultaneously enhances wetland drainage and dry-ground grip. The fine and regular distribution of tread blocks ensures stability during high-speed cornering and wet braking.
Sécurité et stabilité
The intermittent tread texture reduces the risk of stone trapping, enhances passability on unpaved roads, and balances the needs of urban driving and light off-road scenarios.
Réduction du bruit
Briser la perception selon laquelle "les pneus résistants à l'usure sont bruyants". La technologie d'optimisation des pas optimise le nombre et la disposition des pas afin de réduire considérablement le bruit des pneus.
Wet+Safe
Résoudre le doute de "Les pneus résistants à l'usure ont une faible adhérence". Les rainures transversales sont une combinaison de rainures et de tranches d'acier conçues pour améliorer l'adhérence et la maniabilité. Sur route mouillée, les rainures assurent le drainage et empêchent le dérapage.
Léger Off-Road
Scénarios d'utilisation élargis, conditions routières multiples. L'espacement entre les tranches d'acier et les rainures réduit la probabilité que des pierres ou d'autres débris se coincent dans la bande de roulement, réduisant ainsi le risque de dommages au pneu.
Bande de roulement symétrique
Usure uniforme : La conception symétrique de la bande de roulement rend la distribution de la bande de roulement identique sur les côtés gauche et droit du pneu, ce qui assure une force uniforme pendant le roulement et évite le phénomène d'usure inégale, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu.
Rapport entre les rainures et les tranches
Conception équilibrée moitié acier et moitié rainure : cette conception rend les blocs de la bande de roulement du pneu plus denses et de forme plus régulière. Elle permet d'augmenter la surface de contact entre le pneu et le sol, d'améliorer l'adhérence et la maniabilité sur route sèche et de rendre le véhicule plus stable à grande vitesse et dans les virages.
SPEC
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
195/50R15 | V | 82 | 475 | 300 | 6.0 | 201 | 577 | ||
195/55R15 | V | 85 | 515 | 300 | 6.0 | 201 | 595 |
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
185/55R16 | XL | V | 83 | 487 | 340 | 6.0 | 194 | 610 | |
195/45R16 | XL | V | 84 | 500 | 340 | 6.5 | 195 | 582 | |
195/50R16 | XL | V | 88 | 560 | 340 | 6.0 | 201 | 602 | |
195/55R16 | XL | V | 91 | 615 | 340 | 6.0 | 201 | 620 | |
205/45R16 | XL | W | 87 | 545 | 340 | 7.0 | 206 | 590 | |
205/50R16 | XL | W | 91 | 615 | 340 | 6.5 | 214 | 612 | |
205/55R16 | XL | W | 94 | 670 | 340 | 6.5 | 214 | 632 | |
215/45R16 | XL | W | 90 | 600 | 340 | 7.0 | 213 | 600 | |
215/55R16 | XL | W | 97 | 730 | 340 | 7.0 | 226 | 642 | |
225/55R16 | XL | W | 99 | 775 | 340 | 7.0 | 233 | 654 |
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
205/40R17 | XL | W | 84 | 500 | 340 | 7.5 | 212 | 596 | |
205/45R17 | XL | W | 88 | 560 | 340 | 7.0 | 206 | 616 | |
205/50R17 | XL | W | 93 | 650 | 340 | 6.5 | 214 | 638 | |
205/55R17 | XL | W | 95 | 690 | 340 | 6.5 | 214 | 658 | |
215/45R17 | XL | W | 91 | 615 | 340 | 7.0 | 213 | 626 | |
215/50R17 | XL | W | 95 | 690 | 340 | 7.0 | 226 | 648 | |
215/55R17 | XL | W | 98 | 750 | 340 | 7.0 | 226 | 668 | |
225/45R17 | XL | W | 94 | 670 | 340 | 7.5 | 225 | 634 | |
225/50R17 | XL | W | 98 | 750 | 340 | 7.0 | 233 | 658 | |
225/55R17 | XL | W | 101 | 825 | 340 | 7.0 | 233 | 680 | |
235/45R17 | XL | W | 97 | 730 | 340 | 8.0 | 236 | 644 | |
235/50R17 | XL | W | 100 | 800 | 340 | 7.5 | 245 | 668 | |
235/55R17 | XL | W | 103 | 875 | 340 | 7.5 | 245 | 690 | |
245/40R17 | XL | W | 95 | 690 | 340 | 8.5 | 248 | 628 | |
245/45R17 | XL | W | 99 | 775 | 340 | 8.0 | 243 | 652 |
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
215/35R18 | XL | W | 84 | 500 | 340 | 7.5 | 218 | 607 | |
215/40R18 | XL | Y | 89 | 580 | 340 | 7.5 | 218 | 629 | |
215/45R18 | XL | W | 93 | 650 | 340 | 7.0 | 213 | 651 | |
215/55R18 | XL | W | 99 | 775 | 340 | 7.0 | 226 | 693 | |
225/40R18 | XL | Y | 92 | 630 | 340 | 8.0 | 230 | 637 | |
225/45R18 | XL | Y | 95 | 690 | 340 | 7.5 | 225 | 659 | |
225/50R18 | XL | W | 99 | 775 | 340 | 7.0 | 233 | 683 | |
225/55R18 | XL | W | 102 | 850 | 340 | 7.0 | 233 | 705 | |
235/40R18 | XL | Y | 97 | 730 | 340 | 8.5 | 241 | 645 | |
235/45R18 | XL | W | 98 | 750 | 340 | 8.0 | 236 | 669 | |
235/50R18 | XL | W | 101 | 825 | 340 | 7.5 | 245 | 693 | |
235/55R18 | XL | W | 104 | 900 | 340 | 7.5 | 245 | 715 | |
245/40R18 | XL | Y | 97 | 730 | 340 | 8.5 | 248 | 653 | |
245/45R18 | XL | W | 100 | 800 | 340 | 8.0 | 243 | 677 | |
255/35R18 | XL | Y | 94 | 670 | 340 | 9.0 | 260 | 635 | |
255/40R18 | XL | W | 99 | 775 | 340 | 9.0 | 260 | 661 | |
255/45R18 | XL | W | 103 | 875 | 340 | 8.5 | 255 | 687 | |
255/55R18 | XL | W | 109 | 1030 | 340 | 8.0 | 265 | 737 | |
265/35R18 | XL | W | 97 | 730 | 340 | 9.5 | 271 | 643 |
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
225/35R19 | XL | Y | 88 | 560 | 340 | 8.0 | 230 | 641 | |
225/40R19 | XL | W | 93 | 650 | 340 | 8.0 | 230 | 663 | |
225/45R19 | XL | Y | 96 | 710 | 340 | 7.5 | 225 | 685 | |
225/55R19 | XL | V | 99 | 775 | 340 | 7.0 | 233 | 731 | |
235/35R19 | XL | Y | 93 | 650 | 340 | 8.5 | 241 | 647 | |
235/40R19 | XL | W | 96 | 710 | 340 | 8.5 | 241 | 671 | |
235/45R19 | XL | Y | 99 | 775 | 340 | 8.0 | 236 | 695 | |
235/50R19 | XL | W | 103 | 875 | 340 | 7.5 | 245 | 719 | |
235/55R19 | XL | W | 105 | 925 | 340 | 7.5 | 245 | 741 | |
245/35R19 | XL | Y | 97 | 730 | 340 | 8.5 | 248 | 655 | |
245/40R19 | XL | W | 98 | 750 | 340 | 8.5 | 248 | 679 | |
245/45R19 | XL | W | 102 | 850 | 340 | 8.0 | 243 | 703 | |
245/55R19 | XL | W | 103 | 875 | 340 | 7.5 | 253 | 753 | |
255/35R19 | XL | Y | 96 | 710 | 340 | 9.0 | 260 | 661 | |
255/40R19 | XL | Y | 100 | 800 | 340 | 9.0 | 260 | 687 | |
255/45R19 | XL | W | 104 | 900 | 340 | 8.5 | 255 | 713 | |
255/50R19 | XL | W | 107 | 975 | 340 | 8.0 | 265 | 739 | |
255/55R19 | XL | V | 111 | 1090 | 340 | 8.0 | 265 | 763 | |
275/35R19 | XL | Y | 100 | 800 | 340 | 9.5 | 278 | 675 | |
275/40R19 | XL | W | 105 | 925 | 340 | 9.5 | 278 | 703 | |
285/45R19 | XL | W | 107 | 975 | 340 | 9.5 | 285 | 739 |
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
235/55R20 | XL | W | 102 | 850 | 340 | 7.5 | 245 | 766 | |
245/35R20 | XL | Y | 95 | 690 | 340 | 8.5 | 248 | 680 | |
245/40R20 | XL | W | 99 | 775 | 340 | 8.5 | 248 | 704 | |
245/45R20 | XL | W | 103 | 875 | 340 | 8.0 | 243 | 728 | |
255/35R20 | XL | W | 97 | 730 | 340 | 9.0 | 260 | 686 | |
255/45R20 | XL | Y | 105 | 925 | 340 | 8.5 | 255 | 738 | |
255/50R20 | XL | W | 109 | 1030 | 340 | 8.0 | 265 | 764 | |
255/55R20 | XL | V | 110 | 1060 | 340 | 8.0 | 265 | 788 | |
265/45R20 | XL | W | 104 | 900 | 340 | 9.0 | 266 | 746 | |
265/50R20 | XL | W | 111 | 1090 | 340 | 8.5 | 277 | 774 | |
275/30R20 | XL | Y | 97 | 730 | 340 | 9.5 | 278 | 674 | |
275/35R20 | XL | Y | 102 | 850 | 340 | 9.5 | 278 | 700 | |
275/40R20 | XL | W | 106 | 950 | 340 | 9.5 | 278 | 728 | |
275/45R20 | XL | W | 110 | 1060 | 340 | 9.0 | 273 | 756 | |
275/50R20 | XL | V | 113 | 1150 | 340 | 8.5 | 284 | 784 | |
275/55R20 | XL | W | 117 | 1285 | 340 | 8.5 | 284 | 810 | |
275/60R20 | XL | V | 115 | 1215 | 340 | 8.0 | 279 | 838 | |
285/50R20 | XL | H | 116 | 1250 | 340 | 9.0 | 297 | 794 | |
315/35R20 | XL | W | 110 | 1060 | 340 | 11.0 | 320 | 728 |
TAILLE | PLY | TAUX DE VITESSE | INDEX DE CHARGE | CHARGE (kg) | PRESSION (kpa) | JANTE STANDARD | LARGEUR DE SECTION | DIAMÈTRE TOTAL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
275/40R21 | XL | Y | 107 | 975 | 340 | 9.5 | 278 | 753 | |
275/45R21 | XL | W | 110 | 1060 | 340 | 9.0 | 273 | 781 | |
295/35R21 | XL | Y | 107 | 975 | 340 | 10.5 | 301 | 739 | |
295/40R21 | XL | W | 111 | 1090 | 340 | 10.5 | 301 | 769 | |
315/35R21 | XL | Y | 111 | 1090 | 340 | 11.0 | 320 | 753 | |
315/40R21 | XL | Y | 111 | 1090 | 340 | 11.0 | 320 | 785 |
FAQ
1. Quel est le type de pneu du PATHERIS PT7 ?
Le PATHERIS PT7 est un pneu routier (HT) conçu pour la conduite urbaine avec une légère capacité d'adaptation au tout-terrain. Il offre un équilibre entre confort, durabilité et polyvalence, ce qui le rend idéal pour les SUV et les navetteurs quotidiens.
2. Le PATHERIS PT7 est-il adapté à la conduite hors route ?
Oui, le PT7 se caractérise par sa légèreté et sa capacité d'adaptation hors route. Bien qu'il soit principalement optimisé pour une utilisation sur autoroute, sa bande de roulement spécialisée avec des intervalles en tôle d'acier aide à empêcher les débris de se coincer, assurant ainsi la stabilité sur le gravier ou les surfaces légères en dehors de la route.
3. Le PATHERIS PT7 réduit-il le bruit de la route ?
Absolument. Le pneu utilise une technologie d'optimisation de l'inclinaison qui ajuste le nombre et la disposition des blocs de la bande de roulement, réduisant ainsi considérablement le bruit de roulement pour une expérience de conduite plus silencieuse et plus confortable.
4. Quelle est l'efficacité énergétique du pneu PATHERIS PT7 ?
Grâce à sa faible résistance au roulement et à sa bande de roulement symétrique, le PT7 contribue à réduire les pertes d'énergie pendant la conduite, ce qui permet d'améliorer le rendement énergétique et de réduire les coûts d'exploitation au fil du temps.
5. Quelles sont les performances du PT7 sur sol mouillé ?
Les rainures de drainage avancées et la conception transversale renforcée du PT7 assurent une excellente dispersion de l'eau et une meilleure adhérence sur les routes mouillées, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage et améliorant les performances de freinage.
6. Qu'est-ce qui fait du PATHERIS PT7 un pneu résistant à l'usure ?
Le dessin symétrique de la bande de roulement assure une répartition uniforme de la pression sur la surface de contact, évitant ainsi une usure inégale et prolongeant la durée de vie du pneu, ce qui le rend idéal pour une utilisation quotidienne à long terme.
7. Le pneu PT7 est-il sûr pour la conduite à grande vitesse ?
Oui, le PT7 présente une structure de bande de roulement équilibrée avec des pavés fins de forme régulière et une surface de contact élevée, ce qui améliore l'adhérence et la stabilité à grande vitesse, en particulier dans les virages ou sur autoroute.
8. Qui devrait envisager d'utiliser le PATHERIS PT7 ?
Le PATHERIS PT7 est parfait pour les propriétaires de SUV, les conducteurs quotidiens et les opérateurs de flottes à la recherche d'un pneu HT fiable qui allie confort, faible niveau sonore, économie de carburant et légère capacité tout-terrain.