描述
多方位图案设计
外侧采用间歇式封闭横沟设计，降低气流产生的噪音。优化细沟槽角度，降低轮胎整体噪音。形成独特的消音通道，使驾驶员和乘客拥有更舒适的驾驶体验。
不同的音高
胎面花纹块采用随机和不同间距宽度交错设计，可有效降低胎面花纹块与路面接触产生的共振噪音，营造安静的车内驾驶环境。
新配方
新一代增溶聚丁烯配方以及新材料的应用，降低了轮胎的滚动阻力，减少了动力损失，提高了续航能力。
宽中肋
宽大的中间胎面肋条可增加轮胎与地面的接触面积，在加速、制动和转弯时提供更好的抓地力，确保车辆的操控性能，并最大限度地减少因急剧加速而造成的侧滑和异常磨损。
优化的胎面布置
在保证性能的前提下，通过优化胎面排列，降低滚动阻力，使胎面与地面的磨损更加均匀，提高轮胎的耐磨性。
SPEC
17"
18"
19"
20"
21"
17"
18"
17"
18"
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